Популярное
В мире
Интервью
Кольцо сомкнулось: В Ташкенте достроили две новые станции метро
Новые станции ташкентского метрополитена «Турон» (станция 13) и «Кипчак» (станция 14) сдали в эксплуатацию.
Кольцо сомкнулось: В Ташкенте достроили две новые станции метро
Новые станции ташкентского метрополитена «Турон» (станция 13) и «Кипчак» (станция 14) сдали в эксплуатацию.
В «Узбекгидроэнерго» рассказали об экологичности микроГЭС
Заместитель начальника управления перспективного развития и реализации проектов ГЧП АО «Узбекгидроэнерго» Нодир Акчабаев рассказал Взгляд.уз о главных преимуществах строительства и эксплуатации микроГЭС в Узбекистане.
В «Узбекгидроэнерго» рассказали об экологичности микроГЭС
Заместитель начальника управления перспективного развития и реализации проектов ГЧП АО «Узбекгидроэнерго» Нодир Акчабаев рассказал Взгляд.уз о главных преимуществах строительства и эксплуатации микроГЭС в Узбекистане.
Электричество из воды: Новые мощности Нового Узбекистана
Взгляд.уз побеседовал с представителями «Узбекгидроэнерго» — заместителем начальника управления перспективного развития и реализации проектов ГЧП Нодиром Акчабаевым и главой отдела «комплаенс-контроля» и противодействия коррупции Шавкатом Каратаевым.
Электричество из воды: Новые мощности Нового Узбекистана
Взгляд.уз побеседовал с представителями «Узбекгидроэнерго» — заместителем начальника управления перспективного развития и реализации проектов ГЧП Нодиром Акчабаевым и главой отдела «комплаенс-контроля» и противодействия коррупции Шавкатом Каратаевым.
Власти Узбекистана планируют связать Ташкент и Новый Ташкент двумя линиями метрополитена
По словам заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Давронжона Адилова, транспортно-логистическими вопросами Нового Ташкента занимались компании из Германии, Южной Кореи и Турции.
Власти Узбекистана планируют связать Ташкент и Новый Ташкент двумя линиями метрополитена
По словам заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Давронжона Адилова, транспортно-логистическими вопросами Нового Ташкента занимались компании из Германии, Южной Кореи и Турции.