В этом году началась масштабная реформа автомобильной сферы: ужесточилась система привлечения к ответственности за правонарушения на дорогах, изменения коснулись и введения в эксплуатацию нового транспорта, было анонсировано возвращение в столицу трамваев.

Читайте также: «Тише едешь — дальше будешь»: масштабная реформа транспортной сферы Узбекистана

На данный момент можно выделить и другие нововведения: новые электробусы в Бухаре, создание типового проекта автобусных остановок и привлечение к их созданию предпринимателей.

Разбираем нововведения

• Новые электробусы

В Бухарской области планируется ввести в эксплуатацию электробусы.

До этого электробусы будут тестироваться на практике.  Будет также проводиться ежедневный мониторинг с учетом мнений перевозчика и пассажиров.

• Предполагается, что до конца года доставят еще 100 электробусов и разместят на маршрутах.

Говоря о характеристиках транспорта, электрический автобус китайского производства может вместить до 80 пассажиров одновременно, при этом всего сидячих мест 27.

Важным преимуществом является то, что они более экономичны, чем обычные автобусы, работающие на дизельном и газовом топливе, поэтому миллионы долларов в год тратятся на горюче-смазочные материалы, а высвобожденные средства пойдут на обновление автобусного парка компании, — говорится в сообщении Министерства транспорта Бухарской области.

Автобусные остановки

До конца 2022 года планируется выставить на аукцион 280 столичных автобусных остановок. Так, предпринимателям сдадут в аренду остановки для их последующего обустройства на основе разработанных типовых проектов.

• Остановки будут построены в едином дизайне;
• При их строительстве будут использованы легкие конструкции;
• На остановках будет организован Wi-Fi, а также установлены маршрутные табло, отображающие время прибытия автобусов;
• На остановках разрешат размещать рекламные баннеры;
• Все остановки будут адаптированы для лиц с инвалидностью.