Минтрансу и МИПТ поручено в течение двух месяцев разработать предложения по созданию единой системы транспортно-логистического оператора для совершенствования внешнеторговой логистики, снижения логистических затрат на 30% и внедрения новых логистических коридоров, а после внести их в Кабинет министров. Об этом сообщает Spot.
Отмечено, что МИПТ, Минэкономфин и ассоциация «Узэлтехсаноат» в течение одного месяца должны преподнести предложения по обеспечению производителям электротехники 50% транспортных затрат на ввоз сырья для производства продукции, которая не производится в республике. Компенсация дорожных расходов будет выплачиваться экспортерам или международным транспортным грузовым компаниям.
В начале каждого финансового года Минтрансу, МИПТ, Минэконофину и Агентству продвижения экспорта поручено бронировать «удешевленные» логистические квоты от международных логистических компаний в целях уменьшения расходов местных производителей на импорт-экспорт.
Агентство продвижения экспорта назначается уполномоченным государственным органом по приобретению и распределению квот среди предприятий-экспортеров с наценкой в 1% - также говорится в документе.
В Узбекистане предлагают создать единого транспортно-логистического оператора
МИПТ, Минэкономфин и ассоциация «Узэлтехсаноат» в течение одного месяца должны преподнести предложения по обеспечению производителям электротехники 50% транспортных затрат на ввоз сырья для производства продукции, которая не производится в республике.
![В Узбекистане предлагают создать единого транспортно-логистического оператора](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvzglyad.uz%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F01%2F3a1ab00cdac37c9dea6b53a850051d58.jpg&w=1536&q=75)