В Ташкенте появится многопрофильный медицинский центр

К 2030 году в Ташкенте построят 50,6 км выделенных полос системы BRT на 10 улицах города стоимостью 126 млн долларов, что позволит охватить 1,14 млн пассажиров и сократить время поездки до центра с 45 до 34 минут.
Пассажиры столицы отмечают долгие промежутки и несоблюдение графика, порой автобусов либо нет, либо они едут друг за другом.
На фоне перекрытой наземной линии метро на автобусной остановке около станции «Тузель» столпились около сотни людей, метро закрыто на ремонт из-за нарушений при строительстве.
Министерство транспорта отчиталось о мерах по борьбе с пробками по парламентскому запросу Сената, за дежурным ответом «о проделанной работе» кроется указание фатальных ошибок, которые не исправить простой закупкой автобусов.
В Ташкенте изменили схему движения автобусных маршрутов №15, №28 и №61. Решение приняли для обеспечения безопасности пассажирских перевозок и оптимизации автобусных маршрутов.
Первые ночные автобусы, которые будут окрашены в красные цвета, будут запущены до конца 2025 года. Проект будет реализован в два этапа.
В Ташкенте предложили запустить школьные автобусы. В УБДД заявили, что проект сталкивается с трудностями.
Из-за работ на улице Шота Руставели изменили маршруты некоторых автобусов. Жителям и гостям города принесли извинения и попросили планировать поездки заранее.
Почти 4,1 тыс безбилетников выявили в общественном транспорте Ташкента c начала 2025 года.
Новая система заработает с 1 сентября в Ташкенте и области. В других крупных городах — с 1 января 2026 года.
Изменения связаны со строительными работами на участке дорог в Яшнабадском районе.
Стоимость проезда составит 5 тысяч сумов.
Стоимость билета установлена в размере 900 тыс сумов.
Пассажиров, оплачивающих проезд с помощью одноразовых QR-билетов, призвали сохранять билеты при себе в течение всей поездки.
Расписание изменится также и на выходные дни.
Поправки одобрил Сенат.
Делегация Андижанского хокимията и бизнес-сообщества посетила Китай для переговоров с компаниями Lanzhou Guangtong Nev Energy Automobile и Guangtong. Обсуждаются не только условия контрактов, но и перспективы производства электробусов.
В 2025 году столица Узбекистана получит дополнительно 1000 автобусов и 675 инфокиосков для покупки билетов с QR-кодом. С начала года пассажиропоток вырос на 43,5%, а время ожидания автобусов сократилось до 10–12 минут.
Начальник Главного управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Ташкента Миракбар Икрамов рассказал, что начнет изучение вопроса касательно бесплатного проезда в общественном транспорте для пенсионеров. По его словам, для начала нужно их посчитать.
C 1 января 2025 в наземном общественном транспорте Ташкента приостановлен прием оплаты проезда наличными денежными средствами и были введены в обращение разовые билеты с QR-кодом. Tashtrans.uz подготовили краткую инструкцию с ответами на наиболее часто возникающие вопросы относительно того, что это за билеты, как их купить и использовать.
С 28 декабря из Ташкента в Чарвак и обратно будут курировать автобусы. В столице отправной точкой будет автобусная станция возле станции метро «Машинасозлар». Стоимость проезда составит 20 тысяч сумов.
Дополнительные автобусные рейсы запустили из Ташкента в регионы республики. Это связано с повышенным спросом на поездки перед новогодними праздниками.
В Узбекистане в некоторых регионах начали работать специализированные автобусы с системой кругового видеонаблюдения. Новые автобусы фиксируют нарушения на дорогах с помощью камер, обеспечивающих обзор на 360 градусов.
В Законодательной палате рассматривают новый законопроект, связанный со штрафами за выезд на автобусную полосу. Размер штрафа за первое нарушение составит трехкратную сумму БРВ, а за повторное нарушение в течение года — пятикратную.
Новые доставленные в Ургенч автобусы помогут улучшить транспортное сообщение в городе. До конца года планируется увеличить общее количество автобусов до 148. Это позволит сократить интервалы движения с 18 до 10 минут и обслуживать более 136 тысяч пассажиров ежедневно.
Утвержден порядок оказания государственной услуги по компенсации убытков на пригородных и внутриобластных междугородних автобусных маршрутах. С 1 февраля 2025 года перевозчики смогут подать заявку на получение субсидии через ЕПИГУ.
Кабмин Узбекистана принял постановление, согласно которому одиноким пожилым людям и лицам с инвалидностью будут давать бесплатные билеты на поезд и междугородний автобус.
Всем госслужащим Бишкека поручено добираться на работу на автобусах. Данную инициативу предложила мэрия города, а Администрация президента ее поддержала.
В Ташкенте водитель автобуса марки Yutong был оштрафован за проезд на красный свет светофора.
В Ташкенте пассажирским автобусам установили ограничение скорости до 50 км/ч. За соблюдением нового ограничения скорости будет следить специальная программа, которая не позволит автобусу ехать быстрее.