В Узбекистане падают иностранные валюты

В Узбекистане внедрят электронные удостоверения единого образца для выпускников автошкол, которые будут автоматически формироваться через систему E-Avtota’lim и доступны экзаменационным органам в реальном времени.
Министерство транспорта отчиталось о мерах по борьбе с пробками по парламентскому запросу Сената, за дежурным ответом «о проделанной работе» кроется указание фатальных ошибок, которые не исправить простой закупкой автобусов.
Узбекистанцы в тестовом режиме могут купить красивые автомобильные номера через мобильное приложение.
Правительство Узбекистана подготовило полный запрет на автомобили и мотоциклы, выпущенные более 50 лет назад (от 1975 года).
С 10 сентября в Ташкенте выявили свыше 300 автомобилей, превышающих допустимые нормы выбросов в атмосферу.
В августе 2025 года продажи легковых автомобилей составили 90 тыс единиц, упав на 9,5%. Реализация новых автомобилей иностранного производства составила 4,9 тысячи единиц, что на 9,4% ниже уровня июля.
В рамках акции «Чистый воздух» у 586 автомобилей в Ташкенте было выявлено превышение допустимого уровня выбросов, после чего недостатки были устранены.
Правительство сдвинуло сроки внедрения системы «Экологический транспорт». Выдача стикеров автомобилистам в Ташкенте теперь должна стартовать в январе 2026 года, а полностью оценить все машины столицы предполагается до начала 2028 вместо 2027 года.
С 1 января 2026 года в Узбекистане разрешат покупать государственные регистрационные номера с буквенными и цифровыми комбинациями до шести букв и (или) цифр. Граждане смогут составить в номерах даже свои имена.
Рост числа официальных дилеров сделал ненужной процедуру прохождения испытаний автомобилей на Пскентском полигоне.
В Узбекистане на законодательном уровне вводится система Trade-up. Она позволит обменивать подержанные автомобили на другие машины с пробегом.
Между президентом Польской ассоциации автомобильной промышленности Якубом Фарыся и заместителем председателя правления АО «Узавтосаноат» Давроном Хидоятовым состоялись онлайн-переговоры. Стороны наметили направления сотрудничества.
В Узбекистане начался второй этап акции «Чистый воздух» по снижению вредных выбросов от автотранспорта, он пройдет с 10 августа и продлится по всей стране до 10 сентября, после чего начнется в Ташкенте и завершится 10 октября.
В июле 2025 года автомобильный рынок Узбекистана показал рекордный рост, достигнув максимальных показателей с января 2024 года. В июле продали 116,8 тысячи автотранспортных средств, что на 27% больше, чем в июне.
МВД предложило проект о порядке выдачи краткосрочных разрешений на тонировку задних и передних боковых стекол автомобилей в течение лета.
В соцсетях появилась информация о сложностях приобретения ряда автомобилей Chevrolet через коммерческие банки. В UzAuto прокомментировали ситуацию.
Минэкономики предложило в доверенность на управление автомобилем планируется внести новый пункт, который разрешит доверенному лицу вывозить автомобиль за границу.
Китай с огромным отрывом лидирует списке стран-поставщиков автотранспорта.
Лидер партии «Миллий тикланиш» Алишер Кадыров предложил ввести крупные штрафы за намеренное нарушение правил дорожного движения, создание риска аварии.
В 2025 году планируется выделить фонду 400 миллиардов сумов. Часть штрафов с радаров будет также направляться в фонд.
Специалисты напомнили, что водители должны своевременно проводить технический контроль своих авто.
Сотрудникам, допустившим нарушения, вынесены дисциплинарные взыскания. Для предотвращения коррупционных проявлений была усовершенствована национальная информационная система Tris.uz Агентства по техническому регулированию.
Всего за сутки продали более 700 автомобильных номеров.
По данному факту началось расследование, возбуждено уголовное дело в соответствии с соответствующими статьями. Материалы дела передали в следственные органы.
В рамках расследования 843 гражданина были признаны потерпевшими, сумма причиненного ущерба составила 50,1 млрд сумов.
Компания планирует поставлять автомобили через китайскую базу концерна, что позволит значительно сократить логистические издержки и снизить углеродный след.
Водителям разрешили передвигаться возле школ и детсадов с максимально допустимой скоростью для конкретного населённого пункта.
Мера будет действовать только для правонарушений, совершенных водителем впервые, и применить ее можно будет только раз в год.
Шавкат Мирзиёев также отметил, что учащиеся 7–11 классов в настоящее время проводят до восьми часов в день в социальных сетях.
Срок расчета штрафных баллов для водителей начинается с даты первого нарушения и продолжается до той же даты следующего календарного года.