Ўзбекистоннинг йирик шаҳарларида 2030 йилгача Евро-5 ва ундан юқори стандартларга жавоб бермайдиган автомобилларнинг ишлаши чекланади. Бу ҳақда президентнинг 21 февралдаги қарорида айтилган.
Экология, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш ва иқлим ўзгариши вазирлиги, Соғлиқни сақлаш вазирлиги, Қурилиш ва уй-жой коммунал хизмат кўрсатиш вазирлиги, Ички ишлар вазирлиги ва Транспорт вазирликлари тўлиқ, сифатли ва сўзсиз бажарилиши учун масъул этиб белгиланди.
Европада 2010 йилдан бери ишлаб чиқарилган автомобиллар евро-5 стандартига, АҚШда ишлаб чиқарилган автомобиллар эса 2009 йилдан бери мос келади. Япония, Корея ва Хитойда ишлаб чиқарилган ушбу стандартга мос автомобиллар 2013-2014 йиллардан бери ишлаб чиқарилмоқда.
Қандай машиналар чекловларга дуч келиши мумкин?
Чекловлар орасида Совет Иттифоқи даврида ишлаб чиқарилган эскирган автомобиллар, шунингдек, мустақиллик йилларида ишлаб чиқарилган «Тико», «Матиз», «Дамас», «Нексия-1», «Нексия-2» маҳаллий автомобиллари ҳам бор.
Эслатиб ўтамиз, 1 мартдан бошлаб Тошкент шаҳрида Н2, Н3 ва О4 тоифасига кирувчи юк автомобиллари ва тиркамаларнинг энг юқори соатларда ҳаракатланиши тақиқланади.
