«Музокарадошларнинг режалари туфайли Германиядаги кўприклар рўйхати тузилмоқда. Албатта, у ерда Қрим кўприги каби узун кўприк йўқ. Лекин барибир ракета зарбаси йўллаш мумкин бўлган нуқталар мавжуд», — деди телебошловчи.
У ҳарбийлар учун тахминий нишонга айланиши мумкин бўлган тўртта кўприкни санаб ўтди. У биринчи бўлиб Ферманзунд автомобиль-темир йўл кўприги бўлиб, унинг узунлиги деярли бир километрга етади. Киселев ушбу кўприк остидан океан лайнерлари ҳам ўтишини таъкидлади. Журналистнинг фикрича, бу нишон товушдан тез учувчи Зиркон ракетаси билан урилиши мумкин.
Кейин Киселев яна бир мақсад — Рюген кўприги ҳақида гапирди, унинг узунлиги деярли уч километр. «Аммо кадрлар нуқтаи назаридан, Рюген кўприги етарли бўлмайди», деб ўйлади Киселев ва Кёлндаги Ҳоҳензоллерн темир йўл кўприги ҳақида гапира бошлади. Бу аввалгилари каби узун эмас, лекин у кунига 1200 га яқин поездни ўтказади.
Охирги кўприк Магдебург кўприги бўлиб, уни Киселев «тортдаги олча» деб атаган. Бу сув кўприги, унинг узунлиги бир километрга яқин, каналнинг кенглиги 34 метр. Бу кўприк Германия пойтахти Берлин портларини Рейн дарёсидаги портлар билан боғлайди. «Бу жуда ачинарли бўлади, лекин нима ҳам қилардик», деб хулоса қилди Киселев.
