«Все лидеры должны сделать девиз "Город для пешеходов" своим главным принципом», - сказал Шавкат Мирзиёев.
Отмечено, что на некоторых улицах в будние дни в среднем бывают 7-9, а иногда и 10-бальные пробки.
В результате в час пик дорога до места назначения занимает в два раза больше времени.
Вице-премьеру Ачилбаю Раматову, Министерству транспорта, Хокимияту города Ташкента поручено системно сформулировать предложения по проблеме пробок и представить их президенту.
«При этом общественный транспорт должен иметь всесторонний приоритет, а автомобили должны стать роскошью», - сказал президент.
Несколько лет назад президент заявил о приоритете пешеходов и велосипедистов в системе дорожного движения: «Пешеходы – велосипедисты – общественный транспорт – личные автомобили». Тем не менее, в городах Узбекистана неоднократно появляются проекты, противоречащие этому утверждению.
