В городах Узбекистана хотят запустить прокат велосипедов: когда и где он появится
С 1 сентября 2027 года в Ташкенте, Нукусе и всех областных центрах может начаться поэтапное создание сети проката велосипедов, следует из проекта стратегии развития пассажирского транспорта до 2030 года. Деньги должны вложить частные инвесторы, а государство выделит землю. Велодорожек и парковок в документе нет.
Проект Стратегии комплексного развития пассажирского транспорта до 2030 года предусматривает, что с 1 сентября 2027 года в столице, Нукусе и всех областных центрах начнут поэтапно создавать пункты проката велосипедов.
Они должны помочь людям добираться от остановок и станций до конечной точки маршрута: выйти из метро, поезда или автобуса и доехать на велосипеде до работы, дома или учёбы. В документе рассчитывают разгрузить автобусы, снизить выбросы CO₂ и сократить число коротких поездок на машинах и такси.
В Ташкенте общественным транспортом за сутки пользуются больше 1,4 млн человек, а машин на дорогах почти вдвое больше, чем рассчитаны главные магистрали.
Как это должно работать:
- Совет Министров Каракалпакстана и хокимияты областей и Ташкента изучат пассажиропотоки и утвердят, где поставить станции;
- пункты разместят у пересадочных узлов, станций метро, вокзалов, автостанций, студенческих городков и парков;
- финансировать проект планируют предприниматели и частные инвесторы, а государство выделит землю и включит пункты в общую транспортную сеть.
Позже данные о свободных велосипедах хотят связать с единой цифровой платформой «Бир йўл» и приложениями для навигации, чтобы маршрут вроде «метро и велосипед» можно было построить в смартфоне.
При этом создание велодорожек и велопарковок в документе не предусмотрено.
Напомним, в марте сообщалось, что из Ташкента в Нурафшан запустят скоростные автобусы.
Добавьте Vzglyad.uz в предпочтительные источники Google. Это бесплатно и занимает 5 секунд, а для нас — лучшая поддержка и мотивация работать ещё лучше.